1. Sileceğin iyi etkisinin anahtarı şudur: silecek lastiğinin yedek lastiği yeterli nemi koruyabilir.
Yalnızca yeterli nem ile arabanın cam camıyla temasın sıkılığını korumak için çok iyi bir dayanıklılığa sahip olabilir.
2. Cam silecek lastikleri adından da anlaşılacağı üzere “çamur”u kazımak için değil, yağmuru kazımak için kullanılır.
Bu nedenle, silecek lastiklerinin doğru kullanımı yalnızca silecek lastiklerinin servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda önemli olan iyi bir görüş hattını etkili bir şekilde korumaktır, bu da sürüş güvenliğine daha yardımcı olur.
3. Her sabah arabayı sürmeden önce veya her gece arabayı almak için garaja döndüğünüzde ön camı nemli bir bezle silme alışkanlığı edinin.
Özellikle yağmurdan döndükten sonra ön camda biriken su damlacıkları sabahları kuruyup su lekelerine dönüşecek, daha sonra da emilen tozla birleşecektir. Ön camı tek başına silecekle temizlemek zordur.
4. Araç kullanırken yağmur yağdığında sileceği açmak için acele etmeyin.
Bu sırada ön camdaki su yetersizdir ve silecek kurudur, bu da yalnızca ters etki yaratacaktır. Ön camdaki çamur lekelerinin kazınması zordur.
5. Sileceğin sürekli olarak ileri geri silme yapması için ikinci vitesi kullanmak en iyisidir.
Bazı sürücüler hafif yağmurda kazımak için aralıklı modu kullanmayı sever, bu da iyi değildir. Yolda araç kullanmak sadece gökten yağan yağmuru önlemek değil, aynı zamanda öndeki aracın sıçrattığı çamurlu suyu da önlemek içindir. Bu durumda aralıklı mod, ön camı kolayca çamurlu bir desene sürükleyebilir ve bu da görüş hattını ciddi şekilde etkiler.
6. Yolda yağmur durduğunda sileceği kapatmak için acele etmeyin.
Prensip yukarıdakiyle aynıdır. Öndeki arabanın getirdiği çamur parçacıkları ön cama sıçradığında ve ardından silecek aceleyle çalıştırıldığında, çamur kazımaya dönüşecektir.
Gönderim zamanı: Mar-30-2022